这两天，快的打车和嘀嘀打车频繁地调整着补贴政策，忙得“根本停不下来”!打车软件“烧钱大战”终于在补贴不断缩水中慢慢降温。不过，随着昨天微信官方宣布将向已通过认证的服务号开放微信支付接口，阿里和腾讯这两大集团关于移动支付终端市场的竞争，还将持续下去。

　　快的再次下调补贴标准

　　最近一两个月时间，记者都不得不感慨，写稿速度根本赶不上两大打车软件的补贴政策调整速度——经常是“朝令夕改”。

　　3 月3 日，快的打车和支付宝钱包联合宣布将乘客每单补贴下调至10元;随后嘀嘀也跟进下调补贴标准。然而，就在记者4 日晚间发完稿后，快的又有“新动作”了——当晚9 时许，快的打车官方微博又宣布，将继续对补贴做出调整，3 月5 日零点起，使用快的打车内置支付宝付款，乘客每单立减5元;支付宝钱包扫码付款，乘客每单奖励5元。

　　从10 元到5 元，仅一天时间快的打车补贴就“缩水”一半。“马云认输了?”快的打车此次调整，引发了网友吐槽，还有不少用户“倒戈”。

　　直到昨天晚间7 点，嘀嘀打车官方都没有公布跟调的消息。不过，参照此前两大软件咬紧不松口的形势，业内普遍预计，嘀嘀打车补贴继续“缩水”的可能性也很大，毕竟“烧钱”的方式不可持续。

　　微信全面放开支付接口

　　一边是“打车大战”刚有点偃旗息鼓的意思，另一边，微信支付接口全面放开引起了广泛关注。关于移动支付终端市场的竞争，阿里和腾讯还要继续缠斗下去。

　　4 日晚间，微信官方宣布，微信支付接口即日起向已通过认证的服务号开放。这意味着，商家接入微信支付后，用户在购买物品时，有了类似支付宝的便捷操作体验——无需再使用复杂的网银转账，只需进入微信支付界面，输入支付密码就能完成交易。

　　值得注意的是，微信支付需要向商家收取2 万元的保证金，而支付宝并不收取此项费用;但在支付费率方面，微信支付对所有类目商户的费率均为0.6%，而支付宝则是视金额不同阶梯收费，整体来看费率要高一些。

　　事实上，就在上个月，支付宝还全面停止受理微信场景下的支付接口申请，摆出一副“有你没我”的架势。随着微信支付接口的全面放开，这部分遭到支付宝拒绝的商家，很可能转投“新阵地”。