【测评】从开箱到支付 互联互通炫佩手环纤细体验


来源:移动支付网    作者:Vincent Ate    2016-8-23 9:12

  8月初,首款支持城市一卡通互联互通的炫佩手环正式发布,上海成为首个落地城市,可穿戴支付正式进入互联互通领域。尽管此前炫佩手环发布过第一代产品,但仅仅支持部分城市,并且功能并不够完善,那么作为首款互联互通手环的使用体验如何呢?移动支付网特邀住建部互联互通城市同属长三角地区的宁波测评师,一起来看看他的使用体验!

  1开箱体验篇

  炫佩手环的外包装是一个白色的小盒子,彩色的印刷,YOUNG召显年轻的主题,正面明显的City Union的字样,是城市一卡通互联互通的标志。

  打开包装盒,一个炫佩手环,一个夹钳式USB充电器,一本使用说明书,一张保修卡,非常简洁。

  手环全黑色设计,表面正面配备了一块LED显示屏,总共可以显示两行文字;全机身无任何实体按键,唯一的操作来自于屏幕的触控区域。表带采用的是硅胶材质,柔软程度尚可。

  手环背面是一个印有City Union标识的表带扣,通过这个扣子来调节手环的大小以适应个人佩戴的需求。手环背面印的是上海都市旅游卡,其实就是一般称呼的上海公共交通卡-紫卡,属于上海地区的互联互通卡。背面的三个铜片触点对应夹钳式充电座的三个铜柱。

  手环功能比较简洁,按一下屏幕下方的触摸区域,点亮显示屏,显示当前时间,日期和星期,再触摸一下,显示计步功能步数,然后依次触摸显示消耗卡路里、手环公交电子钱包金额、蓝牙连接状态和电量。

  2使用体验篇

  这只炫佩手环内置的是上海公共交通卡-紫卡(互联互通卡),在手机端用“碰碰米”APP通过NFC读取的记录如下图。

  笔者所处的城市是宁波,选择乘坐了一辆票价2元的公交车,用手环去刷公交刷卡机,很轻松刷成功,因为上海地区的公共交通卡在互联互通城市刷卡是不享受折扣的,因此刷卡扣款为全额金额2元。

  接下来,来到了宁波轨道交通,用手环试了所有闸机,要么就是闸机报错要么就是闸机无反应,无奈只能用宁波的手机市民卡先刷卡进站了,上地铁后联系了宁波轨道交通服务热线,获悉宁波轨道交通目前支持的互联互通卡仅限宁波本地发型的互联互通卡,暂不支持外省互联互通卡,因此炫佩手环暂时无法在宁波轨道交通进行测试,有些小遗憾。我也给了宁波市民卡中心和宁波轨道交通提了建议,希望尽快完善外省互联互通卡在地铁上的支持。

  手环内置了计步功能,相对一般手环也没特别之处,同时带了手机和手环的情况下,一般一天下来计步数手环和手机相差在600步以内,手环计步数要比手机上的计步数少,不过这应该和手机机型以及计步算法有关。

  特别要说明的是手环的电量,从充满电到今天小编此刻写测评已经过去6天了,电量还有60%以上,待机14天以上绝对不是问题。

  3卡娃易APP使用体验

  卡娃易手环对应的手机端APP,简单介绍下。首先是APP的首页,要查看运动睡眠情况可以从首页进入。

  第二页是公交电子钱包的金额和充值界面,连接手环后进入该界面会读取到手环内公交电子钱包的金额。手环电子钱包的充值也是在这个界面下完成,最小充值金额为100元,目前暂支持银联在线支付方式。

  最后是手环状态页面,显示的是手环的连接状态和电量,其余就是一些手环功能的开关,包含来电时手环的震动提醒,短信提醒,闹钟设置里面可以设置三组闹钟,到点时震动提醒,还可以设置每天计步的目标步数。还可以设置的是抬腕显示、触摸按下手环震动、呼叫手机、手环显示金额、固件升级等等。

  炫佩手环在使用过程中遇到的一些问题反馈

  1)手环材质容易沾染灰尘,佩戴扣一个人佩戴稍有难度,建议增加扣环方便佩戴和调节表带长度,也可以防止不慎滑落;

  2)手环显示的电子钱包金额蓝牙同步不够及时,收到手环时显示的金额是0元,当充值100元后仍然显示0元,需要手动同步之后才能更新,建议系统能够进行优化;

  3)充值方式上目前仅支持银联支付,选择性太少,建议后续增加支付宝、微信等主流支付方式。

  4)使用操作方面,说明书未给出查看短信和来电记录的操作说明,笔者使用下来没搞懂怎么正确操作调出查看短信和来电记录的方法,建议后续改善。

  对炫佩手环的期望

  笔者原先也是一个手机NFC功能的业余爱好者,从拿到第一个NFC手机和NFC-SWP的SIM卡后几经波折在宁波市民卡中心的不断设备调试和宁波移动公司的支持下,目前已实现了在宁波六大区乘坐公交地铁只需带一部NFC手机,还能租借公共自行车。但是当我把炫佩手环的图片发到我所在的宁波手机市民卡群友的微信群后,反响很大,纷纷表示也想申请这样一个手环来做测评,可以看出可穿戴支付有一定的市场,因为对于公共交通出行来说只用一个手环确实是相当方便的。

  但是由于目前发布的手环内置的是上海公共交通紫卡,而宁波对于上海地区的互联互通卡是不享受折扣的,并且无法在地铁以及互联互通城市以外的其它城市使用,希望一卡通互联互通能够迅速跟进完善应用,拓展更多的城市和场景。

  小贴士:移动支付网招募特邀测评师

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