7月27日，深圳通承办的“创新融合，绿色共享——全国交通一卡通互联互通深圳市试点开通仪式”在福田交通枢纽一层举行，标志着深圳市正式接入全国交通一卡通互联互通。

目前，深圳已完成了全国交通一卡通标准的试点升级改造，地面公交共四条线路、70台车辆的车载终端正式接入全国交通一卡通互联互通系统，符合国家交通部标准的异地互联互通卡可在试点线路内使用。

2017年2月，深圳通已在公交B683线路上线了二维码乘车功能，作为正式上线前的测试，试用期间，超过2万名用户开通了此项服务，单日使用频率近百次。此次在交通一卡通互联互通的接入背景下，深圳通正式将手机二维码乘车服务推向市场。

据移动支付网了解，目前在深圳市内除了B683路，12、17、213路三条路线也正式支持扫二维码乘坐公交。深圳通工作人员透露，手机二维码乘车服务或将于今年年底所有的公交线路开通，地铁扫码乘车预计明年实现。

现场小编第一时间体验了手机二维码乘车服务，开通过程非常简单：下载并登录深圳通官方APP“鹏淘”，绑定免密支付方式，生成乘车二维码。

在支付方式上，深圳通二维码业务率先采用了“先消费、后支付、免密码”的信用支付模式。通过绑定第三方小额免密支付，使用二维码消费无需提前、手动支付交易金额。交易完成后，系统通过绑定的支付方式进行代扣，从而减少用户支付环节，为用户节约乘车时间，改善用户体验。

此次深圳通在接入全国交通一卡通互联互通的基础上，将交通二维码支付正式推向市场，可以说是消费者需求和行业发展的必然结果，在支持二维码乘车之后，深圳通实现了NFC支付、信用支付、二维码支付等各种创新技术的跟进，在交通创新支付领域走在了前列。