移动支付网据日本媒体ITmedia报道，7月9日，JCB与日本瑞索纳控股（Resona Holdings）、小田原机器（Odawara Kiki）签署合作备忘录，共同推进基于超宽带（UWB）技术的公共交通无感支付服务商用落地，计划打造无需掏机、无需主动核验的全自动公交扣费体系。根据合作规划，项目将于2026年启动技术验证，2027年落地部分公交线路开展小规模试点运行，2028年完成正式商用部署。

相较于NFC刷卡、二维码扫码等传统公交支付方式，本次UWB无感支付最大优势为零主动操作。乘客可将手机放置于口袋、背包内，上下车过程中系统依托UWB厘米级高精度定位能力，自动识别乘客位置并完成车费扣款，彻底摆脱贴近终端、亮屏扫码等操作限制，是现有非接触支付方式的全新升级。

本次合作是JCB与瑞索纳控股2026年3月UWB支付合作的延伸。双方此前聚焦线下门店UWB支付商业化落地，此次将技术场景拓展至公共交通领域。而深耕日本公交票务系统的小田原机器入局，为项目的场景适配、终端落地提供了成熟的行业支撑。据悉，三方还规划依托用户乘车数据，推出优惠券推送、出行线路指引等个性化增值服务。

除商业化落地外，三方将同步推进技术标准化建设。小田原机器将依托本次项目加入FiRa联盟（超宽带精准测距联盟），参与制定公交票务场景的UWB行业标准，完善交通领域UWB支付技术规范。

目前项目整体推进时间表已明确，但落地仍需多项实测验证，包括公交场景设备识别精度、终端对接适配性、用户引导体系搭建等关键环节。若测试顺利，日本公共交通支付将完成从“非接触支付”向“全自动无感支付”的迭代升级。