移动支付网消息：9月30日，广东省公共资源交易平台披露，支付机构深圳市快付通支付有限公司（简称“快付通”）20%股权重新挂牌转让，挂牌价格3839.29万元，挂牌期自2026年9月30日至11月2日，保证金1280万元。

值得注意的是，这至少是同一笔股权的第四次挂牌，价格也是一降再降。

早在2021年10月，快付通（彼时公司名为“深圳市快付通金融网络科技服务有限公司”）20%股权首次挂牌，价格为5708.232万元，未成交；2025年1月再度挂牌，价格5911.66万元，仍未成交；2026年6月29日以4265.87万元的价格第三次挂牌，挂牌期经多轮延长后依旧无人受让。

而此番重新挂牌，价格较6月底再降426.58万元，降幅约10%；较2025年1月的挂牌价，则更是缩水2072.37万元，降幅约35%。若按最新挂牌价估算，快付通整体估值约1.92亿元，两年多前这一数字还接近3亿元。

据移动支付网了解，快付通成立于2009年9月，注册资本1亿元，是2011年首批获得人民银行《支付业务许可证》的支付机构之一，获准开展互联网支付（现“储值账户运营Ⅰ类”）、预付卡发行与受理（现“储值账户运营Ⅱ类（广东省）”）业务。

股权结构方面，深圳联合金融广告有限公司持股51%，为控股股东；深圳金融电子结算中心（转让方）持股20%，深圳市雁联计算系统有限公司、深圳黄金投资有限公司分别持股20%和9%。项目信息还显示，本次转让不会导致标的企业实际控制权发生转移，原股东未放弃优先购买权。

同样的股权，价格却越挂越低，与其自身业绩表现不无关系。

公告显示，快付通2025年营业收入8285.37万元，净利润亏损10293.32万元，一年亏掉了注册资本；2026年前5个月，营业收入3047.77万元，继续亏损261.34万元。最简单的逻辑是快付通长期处于亏损状态，无法给股东带来稳定分红收益，资产回报预期持续走弱。

此外，第三方支付一直是严监管行业，机构需要面临合规考验。2025年5月，快付通因违反商户管理规定等6项行为，被人民银行深圳市分行警告并罚没合计351.92万元；2026年2月，又因违反商户管理、账户管理、清算管理规定，被人民银行深圳市分行警告、通报批评，合计罚没127.11万元。

更关键的是，2026年4月30日人民银行公布的非银行支付机构《支付业务许可证》续展公示信息（2026年5月批次）显示，快付通的牌照续展审查已被中止。牌照存续存在不确定性，这或也是潜在受让方的最大顾虑。

最后，少数股权存在天然局限。20%的参股比例意味着受让方出资后无法掌握公司经营和业务调整等核心决策权，参股投资的操作空间基本不存在。支付机构交易还需经人民银行等监管机构审批通过方能生效，交易合同方可落地，流程复杂，进一步抬高了参与门槛。

从近年来的成交情况看，支付牌照价格总体较互联网巨头争相收购的年代明显回落。牌照数量虽在收缩，但强监管、行业增速放缓、市场格局固化等因素，都对牌照交易价格形成压制。快付通这笔股权挂牌五年、三度降价仍无人接盘，正是该趋势的最好体现。