8月11日，央妈终于发布首轮续牌公告，五年前第一批27个支付牌照获得者，全部续牌成功，不过不同企业的支付牌照业务类型和范围有增有减。有主动放弃业务(估计也是劝退)的，也有被动放弃的(罚停)，另增加部分，除了银联商务无条件增加移动电话支付业务(果然是亲儿子)，其余皆通过收购完成业务拓展。

　　央行还是很记“旧仇”的

　　曾记2014年的初秋，第三方支付格外的凄凉，央行《中国人民银行关于银行卡预授权风险事件的通报(银发[2014] 79号)》文件的一场秋雨，就透尽第三方支付所有的寒。文件要求，汇付天下、易宝支付、随行付、富友、卡友、海科融通、盛付通、捷付睿通等8家机构被要求暂停发展新POS商户，并对存量商户进行整改。

　　对于汇付天下和易宝支付的处罚内容，到2016年的今天直接钢印在两家企业的支付牌照说明当中。

　　这与两年前的处罚通报内容完全一致，不多一个省，也不少一个市，两年的时间政策上没有任何的松放。此前大量的支付人士认为两家收单牌照可能被收回，虽然两家目前保住了收单牌照，但仍然只是一张残缺的收单牌照。但是另一方面，牌照并没有强制要求两家停止在其他省份发展新POS商户。这是否央妈算是刀下留人呢?

　　79号处罚文的内容，仍然会影响接下来申请续牌的第三方支付：

　　富友：河南、浙江(不含宁波)、福建、天津、江西、吉林、湖南七个省银行卡收单业务停止。

　　随行付：吉林、辽宁(含大连)、浙江(含宁波)、福建、黑龙江5省收单业务停止。

　　央妈还会管的很后妈

　　除了处罚文件的后续影响，还有诸多企业“主动终止”和“终止”某些牌照业务。但是按照市场逻辑思考的话，现在支付牌照的转让、收购随时都在发生，若没有不可抗力的施压，谁会去主动终止或者终止支付牌照的功能，让自己的支付牌照更不值钱呢?移动支付网的专业读者认为，这可能是央行的劝退。主动终止或者终止的业务，皆是支付企业没有上量的业务。另外一种可能是，放弃相关业务，为了更加聚焦优势业务。但最可能仍然是央行管控的严格，牌照发放更加谨慎，市场调控需要进而劝退企业的部分业务。

　　在支付牌照的新业务许可方面，除了银联商务增加移动电话支付业务之外，资和信、通联支付、易生支付、海南新生信息技术、上海付费通、上海杉德等，均是通过合并来拓展支付业务许可。由此可见，央行对新业务的许可更加严格，通过合并其他支付企业来拓展支付业务将会是常态。央妈已经启动“后妈模式”，支付企业们准备好了吗?

　　通过续牌看第三方支付行业

　　目前，央妈是停止了新牌照的发放，而续牌难度的加大，新业务开放的收紧，也会进一步促使支付牌照价值上扬。互联网强企随着版图扩展需要，对数据的掌控更加强烈，作为数据重要来源的支付流是迫切需要掌控的，所以对支付牌照的需求也随着互联网的竞合而加剧。

　　另外一方面，垂直领域的支付牌照需求也逐渐凸显，2015年上汽集团就声称将通过收购第三方支付公司，进而更好地对接互联网金融结算，涉足金融电商，最终打造一个产业银行。而近日，拥有支付牌照在钢材产品领域做垂直服务的中钢银通挂牌新三板，迅速扩大企业规模的同时，希望打造全闭环的钢材行业交易平台。一个是汽车领域，另一个是钢材领域，两个垂直领域的支付牌照需求，是否意味着在垂直领域，第三方支付更有机会呢?在大众消费领域，支付战争或已经结束，财付通、支付宝拿下大头，但是在垂直领域，具有天然渠道或者地域优势的强企，为了避免互联网巨头的侵袭，会更加注重支付流的掌控，通过收购支付牌照会是一个更好的策略。此外，垂直领域的支付需求，是否可能倒逼央行开放牌照呢?

　　对于整个第三方支付市场，近几年央妈整顿和市场竞合，让支付格局逐渐清晰且平静。加之各种政策的调控，费率改革的深入，让第三方支付越来越难盈利。实力不强的企业，或更多偏向于做商户服务，甚至转让牌照。而大的企业，则更加期于转型到金融，在供应链金融、消费金融、资产管理等领域会是新的竞争点。

　　在支付越来越成为一种工具的现在，第三方支付是否想好自己的退路呢?